Elektrický kulový ventil s horním vstupem vyráběný a vyráběný společností Waits je vysoce výkonný, vysoce kvalitní produkt ventilu, který je navržen, vyroben a kontrolován přísně v souladu s normami API. Byli jsme založeni ve Spojených státech v roce 1994, v roce 2008 jsme vstoupili do Číny a nakonec jsme založili naši globální centrálu ve Wenzhou. Máme schopnost poskytovat cenově výhodné produkty zákazníkům na světovém trhu.
Elektrický kulový ventil s horním vstupem je vhodný pro potrubí a průmyslové systémy. Mezi jeho výhody patří podpora online údržby a snížení úniků. Vylepšil tradiční kulový ventil s plným průměrem a má lepší výkon.
Implementační standardy
| Návrhové normy | API 608, API 6D, ASME B16.34 |
| Přírubové normy | ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, |
| Způsoby připojení | RF, RTJ, BW |
| Testování a akceptace | API598, API 6D, |
| Konstrukční délka | API 6D, ASME B16.10 |
| Úrovně tlaku a teploty | ASME B16.34, |
| Požadavky na požární ochranu | API6FA API607 |
| Nízké normy úniku | ISO 15848-1, API 622 |
| Antikorozní provedení | NACE MR 0103, NACE MR 0175 |
Aplikace
| Velikost | NPS1-1/2″~ 60”DN40~DN1500 |
| Rozsah tlaku | Třída150~ 2500 PN10-PN420 |
| Teplotní rozsah | ;-60*C ~ +260°C |
| Rozsah použití | Ropa, chemický průmysl, hutnictví, lehký průmysl, elektrárny, zásobování vodou ve městech, nízkoteplotní pracovní podmínky a dálkové ropovody, jako je ropa, plyn a zemní plyn. |
| Režim jízdy | Turbínové, pneumatické, elektrické |
| Tělo ventilu | Výkovky: A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Odlitky: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2 |
| Míč | Koule: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni60 |
| Opěrný kroužek sedla ventilu | Opěrný kroužek sedadla: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni55 |
| Vložka sedla ventilu | PTFE, RPTFE, Nylon, Devlon, PEEK |
| Dřík ventilu | A182 F6a, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH |
Vlastnosti výkonu
1. Na rozdíl od běžných ventilů není nutné elektrický kulový ventil s horním vstupem odstraňovat z potrubí a lze jej udržovat online, což snižuje náklady na údržbu. Ventil má svařovanou koncovou konstrukci a je instalován na potrubí, které není ovlivněno namáháním potrubí.
2. Kroužek sedla ventilu může v axiální poloze plavat nezávisle. Prostřednictvím předepnuté pružiny může být sedlo ventilu utěsněno za podmínek nulového tlaku a nízkého tlaku. Tato konstrukce realizuje uzavírací schopnost ventilu za podmínek vysokého tlaku. Vnější strana kroužku sedla ventilu je vyložena O-kroužky a elastickými kroužky pro zajištění utěsnění mezi sedlem ventilu a tělesem ventilu. Někteří naši zákazníci použijí ventil na místě, kde se používá expandovaný grafit. V tomto okamžiku, pokud dojde k požáru, může ventil také udržovat těsnicí výkon.
3. Když sedlo ventilu a těsnění dříku ventilu netěsní v důsledku poškození, lze pro nouzové utěsnění použít těsnicí tuk vstřikovaný ventilem pro vstřikování tuku. Za normálních pracovních podmínek může mazivo vstřikované vstřikovacím ventilem maziva promazat dřík ventilu a povrch koule a zlepšit flexibilitu při otevírání a zavírání.
4. U ventilů instalovaných pod zemí můžeme dřík ventilu prodloužit podle potřeby a přizpůsobit velikost podle požadavků zákazníka. Všechna kanalizační potrubí, výfuková potrubí a zařízení pro nouzové vstřikování tuku jsou odpovídajícím způsobem prodloužena a další související potrubí jsou v blízkosti prodloužené části ventilu. Kanalizační ventil, výfukový ventil a vstřikovací ventil tuku jsou připojeny a instalovány na zemi, aby se usnadnila pravidelná údržba.
5. Horní a spodní dřík ventilu jsou navrženy podle standardů API6D a ISO17292 a mohou zabránit statické elektřině.
6. Když je použito sedlo ventilu s jedním pístem proti proudu a sedlo ventilu s dvojitým pístem po proudu, ventil může dosáhnout dvojité blokovací funkce a současně odříznout médium proti proudu a po proudu. Když je materiál zadržovaný v dutině ventilu abnormálně natlakován v důsledku zvýšení teploty, sedlo ventilu může automaticky uvolnit tlak a vypustit jej na stranu proti proudu.
7. Kulička elektrického kulového ventilu s horním vstupem je pevná a povrch je broušený, leštěný a kalený. Mezi kuličkou a dříkem ventilu je kluzné ložisko pro snížení tření a pracovního momentu.
8. Spojovací příruba mezi ventilem a pohonem odpovídá normám ISO 5211 s vysokou přizpůsobivostí a snadnou výměnou.