Pneumatický kulový ventil

Waits je výrobcem pneumatických kulových kohoutů se svou globální centrálou v Číně. Zákazníkům na světovém trhu můžeme poskytnout stabilní dodávky a konkurenceschopné ceny. Bohaté průmyslové zkušenosti a profesionální tým nám pomáhají dále zlepšovat kvalitu produktů a související úrovně služeb. Ve výrobě lze použít různé výrobní standardy, jako je API6D/ISO17292/BS5351 atd.

Odeslat dotaz

Popis výrobku

Pneumatický kulový kohout je ocelový kulový kohout, tělo ventilu je vykováno z vysoce kvalitních materiálů, koule je instalována a střední příruba a hrdlo jsou spojeny šrouby. Před a za sedlem ventilu jsou jednopístové efekty s funkcí DBB. Těsnění mezi sedlem ventilu a koulí má současně tři struktury: tradiční měkkou strukturu těsnění, strukturu trojúhelníkového prstencového těsnění a strukturu tvrdého těsnění.

Implementační standardy

Návrhové normy	API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS5351;
Přírubové normy	ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, ASME B16.11, BS 12627;
Způsoby připojení	RF, RTJ, BW
Testování a akceptace	API598, API 6D, BS12569;
Konstrukční délka	ASME B16.10, BS 558, BS12982, ISO 5752;
Úrovně tlaku a teploty	ASME B16.34,
Požadavky na požární ochranu	API6FA API607
Nízké normy úniku	ISO 15848-1, API 622
Antikorozní provedení	NACE MR 0103, NACE MR 0175

Aplikace

Velikost	NPS 1” ~ 60” DN25~DN1500
Rozsah tlaku	Třída150~ 2500 PN10-PN420
Teplotní rozsah	；-196℃ ~ +260℃
Rozsah použití	Voda z vodovodu, odpadní vody, stavebnictví, ropa, chemický průmysl, potravinářství, lékařství, textil, elektřina, stavba lodí, hutnictví, energetický systém atd.
Režim jízdy	Turbínové, pneumatické, elektrické
Tělo ventilu	Výkovky: A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Odlitky: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2
Míč	Koule: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni60
Opěrný kroužek sedla ventilu	Opěrný kroužek sedadla: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni55
Vložka sedla ventilu	PTFE, RPTFE, Nylon, Devlon, PEEK
Dřík ventilu	A182 F6a, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH

Vlastnosti výkonu

1. Vřeteno ventilu je navrženo s ohledem na možný nesprávný provoz, takže je přijata konstrukce, která může zabránit vyskočení dříku ventilu z těla ventilu.

2. Pneumatický kulový kohout má ohnivzdorná a antistatická zařízení, která jsou ve zvláštních situacích stabilnější a bezpečnější.

3. Na těsnicích místech sedla ventilu a dříku ventilu jsou k dispozici nouzové otvory pro vstřikování těsnicího tuku. Za normálních podmínek těsnění se na těsnicí tuk nespoléhá, ale jakmile je povrch těsnění poškozen a prosakuje, lze těsnicí tuk vstříknout pro nouzovou opravu. Každý port pro vstřikování tuku je vybaven ventilem pro vstřikování tuku a předem zapuštěným zpětným ventilem.

4. Na spodní straně tělesa ventilu je instalován vypouštěcí ventil pro odvzdušnění a odvodnění dutiny ventilu; výfukový ventil je instalován v horní části těla ventilu pro online výfuk a čištění dutiny ventilu. Vypouštěcí ventil a výfukový ventil mohou být izolační ventily nebo speciální výtlačné spojky.

5. Výrobek je vybaven spojovací deskou, která se hodí k různým pohonným zařízením.

6. Materiál koncovky ventilu lze upravit podle konkrétní třídy materiálu potrubí uživatele. Pokud se jedná o ventil s manžetami na obou koncích, může délka manžety zajistit, že operace svařování na místě neovlivní těsnicí materiál.

7. Je přijato přímé zakopané provedení. U tohoto typu přímého zapuštěného ventilu je třeba vřeteno ventilu prodloužit podle projektu, aby se usnadnil provoz na zemi, a vyčnívat z potrubí do země pro odpovídající zařízení pro plnění tuku, vypouštění odpadních vod a odvzdušňovací zařízení. Výšku přímo uloženého ventilu si stanoví zákazník.

Pneumatic Trunnion Ball Valve